• Română
  • English
  • Deutsch
  • Magyar

51. GIMNAZIUL DE FETE str. M.Eminescu nr. 44/46

Gimnaziul-de-fete

Clădirea cu trei nivele a fost terminată în 1913. Proiectantul a combinat stilul tradiţional românesc cu stilul brâncovenesc născut în Ţara Românească la începutul secolului XVIII, atrăgând atenţia asupra trezirii conştiinţei naţionale. A fost prima instituţie publică ridicată în acest stil. În această clădire, Consiliul Naţional Central Român a hotărât la 15 noiembrie 1918 convocarea [...]

52. ACADEMIA TEOLOGICĂ str. Ac. Teologică nr.9

Academia-Teologica

Clădirea a fost construită în 1885 în stil eclectic pentru seminarul şi teologia ortodoxă, unificate în 1876. Terenul a fost pus la dispoziţia bisericii de către baronul vienez Sina, fapt pentru care, în perioada interbelică, strada îi purta numele. Clădirea poartă elementele stilului clasicist şi ale renaşterii. Monumentala clădire cu două nivele are în partea [...]

53. CASA TOTH ARPAD str. Ion Raţiu nr.23

Casa-Tóth-Árpád

Poetul maghiar Tóth Árpád s-a născut în Arad pe Strada Ioan Raţiu. Casa a fost identificată în 1931, când în curte au fost găsite pietre cioplite de tatăl poetului, sculptorul Tóth András. Tóth Árpád (1886-1928) este una dintre figurile importante ale literaturii maghiare; o stradă din Arad îi poartă numele.

54. FABRICA “M.A.R.T.A.” calea Aurel Vlaicu nr. 43

Fabrica-M.A.R.T.A.

Fabrica de maşini MARTA, ridicată în 1905, a fost prima uzină de automobile de pe actualul teritoriu al României. Marta este acronimul pentru Magyar Automobil Részvény Társaság Arad. Asigurând condiţii optime de muncă, având vestiare, spălătoare cu apă rece şi caldă, sală pentru servit masa, fabrica ajunge în 1913 să lucreze cu 280 de muncitori. [...]

55. PODUL TRAIAN Calea Timişorii

Podul-Traian

După terminarea războiului în 1918 ia fiinţă societatea Astra – prima fabrică română de vagoane şi motoare, prin unirea fabricii de vagoane Weitzer cu fabrica Marta. Avionul de recunoaştere Astra-Porto, realizat aici după proiectul ing. Ştefan Protopopescu şi care avea un motor Hispano- Suiza de 300 CP, a fost foarte apreciat de Armata Română care [...]

56. FABRICA DE SPIRT Cl. A.Vlaicu nr.274/276

Fabrica-de-spirt

Fabrica a fost fondată în anul 1851 de către Adolf Neumann, venit din Boemia. După două incendii de proporţii, în 1884 a fost terminată actuala clădire, cea mai modernă fabrică a vremii din sudestul Europei. Instalaţiile au rămas funcţionale timp de peste o sută de ani, fiind demontate abia după 1990. Fabrica şi moara au [...]

57. FABRICA DE BERE Calea Timişorii nr. 30/32

Fabrica-de-bere

Fosta fabrică de bere din Aradul Nou este cea mai veche clădire industrială a oraşului. A fost ridicată în 1782 de către familia contelui Zselánszky pentru fabrică de bere. Majoritatea instalaţiilor au fost aduse în 1827 din Germania, fiind cele mai moderne ale epocii respective. Faţada în stil baroc a clădirii a fost acoperită cu [...]

58. TURNUL DE APA strada Ceaikovski nr. 9A

Turnul-de-apa

A fost construit în 1896. Turnul de 38 m înălţime, ridicat în vecinătatea cazărmii pompierilor a fost cea mai înaltă clădire a oraşului. Proiectul provine din atelierul arhitectului Miklós Ybl, după modelul donjonului unei cetăţi medievale. În partea superioară a fost montat un bazin uriaş de apă, de unde s-a asigurat aprovizionarea întregului oraş cu [...]

59. FARMACIA KARPATY bd. Revoluţiei nr.23

Farmacia-Kárpáty

În piaţa Podgoria, colţ cu bulevardul Revoluţiei se află o clădire ridicată la sfârşitul sec. XIX, având pe faţadă statui şi medalioane în stil antic grecesc. La parterul clădirii funcţionează încă de la început o farmacie (numită „Kárpáty” după primul proprietar) amenajată şi astăzi cu mobilierul original realizat în stil neoclasic din lemn.

60. VAMA VECHE podul Traian/C. Timişorii

Vama-veche

Clădirea de la capul podului Traian a fost ridicată la începutul secolului al XXlea. Acolo, timp de două decenii, funcţiona vama municipalităţii. Producătorii şi negustorii sosiţi la Arad din părţile Banatului au fost obligaţi să plătească vamă pentru produsele şi căruţele trecute peste Mureş spre oraş. Pe faţada clădirii cu etaj se distinge stema oraşului [...]